江南一怪柴渊编写2008版91号令科目二考试版
事物是不断的在发展和改变的，通过长时间和最近的发现，不断的实践和改进，这篇去其糟粕的方法学员掌握很快，不信你可以试试。注意关闭通讯，调整心态，放松自我，按序进行，遵守规则，但为什么学的好的学员都会考两次呢，原因在于小看考试，结果考试的时候怕了，两种会出现不及格，最好的和最差的。
注意事项：
1.除了上坡停车外，场内允许学员控制离合器时，左脚跟作为支撑点着地，以便稳住速度；路上是绝对不允许的，必须脚跟悬空起步，这样有一定的脚尖部位得到顶压赶达到稳速起步，不会导致过急而熄火。
2.打方向时，由于轮胎的阻力增大，致使速度变慢，而容易停顿，甚至不动，而影响中停扣10分一次；回方向时，由于轮胎阻力减少，发生与地面磨搽力边小，导致速度加快，方向变轻，影响回方向不及时，出现偏离车不直，影响进库和回正。
3.调整和打、回方向要及时提前处理，做到早打早放早回早调整，进、出库要求慢速均匀
桩考
车在起点，上车递交相关考试身份证明，调整坐位和后示镜，踩下离合器，感觉轻重高低，告诉引车员准备，挂倒档（两次为好，重点，仔细）。
1. 倒一库
起步，看右后门中杆在大三角窗顶角重叠时，向右打一圈半方向540度，等目标中杆再次来到大三角窗中间保持时，打死方向屏住不动（如果中杆离开三角窗靠后退的，必须向左回一把后，调，等中杆又回到大三角中间时，再次打足；如果往前，不能动方向，）等左后示镜中车尾部上方出现左尾杆一小点时，向左一圈半后平行再及时回正，并根据那边大或宽，方向往那边调整的原则，速度慢，并看左右镜中是否后尾杆居中30厘米样子，回头看右后座位靠头右边角有后中杆出现时，下离合器，停车，等3秒钟起步移库。
2. 移库
1]一进：挂一档，原地向右一圈半方向，稳速，等左筋线接近前中杆，向左两圈半方向，车正，下离合器，停车。
2]一倒：挂倒档，检查是否轮胎已打好方向。原地向右两圈半方向，稳速，等左筋线接近前左杆，向左两圈半方向。前方库位线在车头出现中杆底部，下离合器，停车。
3]二进：检查是否轮胎已打好方向，挂一档，原地向右两圈半方向，等左车头和前中杆对齐时，向左两圈半，并看左后示镜中后中杆移到镜子中间时，下离合器，停车。
4]二倒：挂倒档，先检查原地向右两圈半方向，起步等内示镜中，后中杆给车梁挡住不见时，向左向左两圈半方向，等前中杆到左车头时，停车（这里说的一圈半，其实是540度方向=360度为一圈+180度半圈）。
3. 倒二库
不须回正方向，等5秒钟后出库。挂一档，起步，当左车头将要靠近前左杆时，向右回正方向，并微调整，一般保持左车角与左杆约15-20厘米（1拇指宽）出库。等左筋线压住底线后，向左两圈方向不到，车正方向往右两圈正，看的越远越正。检查车轮方向是否回正。挂倒档松离合器起步，看近第一杆到左驾驶门边框时，向左先打一圈半540度，等杆子离左后门小三角杆前大约1拇指宽处再次打足（如果发现中杆小三角后退时，必须向右回一圈，等中杆回到小三角杆前1拇指宽时再次向左打足，）并看左后示镜中出现左车尾保险杠与地上的线将要平行时，迅速向右回两圈不到，慢速进入并微调，直到车头对准前中杆时，下离合器，停车。
4.结束桩考
停5-10秒后，直行出库，左筋线盖住底线，向右两圈多方向，转后。看左反光镜中车身是否与地线平行，方向往左两圈正，注意当方向回正时，速度会无意识加快，这个时候应该离合器下压点稳住速度，因为车身轮子将要直了，失去了原由的阻力。下离合器，停车，脱空档，合格1分钟后，松离合器，放脚刹，开车门下车。中停熄火每次扣10分，出库碰杆扣20分，注意凡扣分的，如果九选四不及格，还的重回补考桩考。桩考满分的，不再补考桩。走斑马线上楼签字。
上车准备
1.从右后门轻开10厘米，观察安全后，再打开车门，并随手将门轻关，检查右后轮绕车头到左前门，检查左后轮，开车门上车。
2.看考官，微笑，说安慰话，深呼吸，缓解情绪，递上考试相关证明，调整坐位和左观后镜，请系好安全带。
3.下离合器，脱空档（不脱空档点火扣10分），向右打开车钥匙点火，看仪表指针踩油门，面带微笑告诉：考官，仪表正常，我可以起步吗？（不报告扣10分）
4.深呼吸，考官允许后，挂一档，拨左跳灯，看左观后镜，鸣号，左脚松离合器，微抖，右脚放脚刹到油门，再松离合器到联动点，车头上翘，稳住，听到手刹“嘎嘎”声时，及时放下手刹，直到车离开起步点1-2米平稳，左脚失去抖动感时顶力相助直到离合器失去负压感时放开，加小油门，上二档（必须在15公里到20公里加二档）（不打左右转向灯每次扣20分）。
过圆饼
注意这句话：不能踩离合器和刹车
1）进口处，一、二饼进入，车中心点离一饼右边缘对齐切入。当你知道二饼已经到你的坐位下时，向左一圈360度方向，三饼不在左车头不见时回正。注意推多少方向，回多少。
2）当你知道三饼已经到你的坐位下时，向右一圈半540度方向，四饼不在右车头不见时回正。
3）当你知道四饼已经到你的坐位下时，向左一圈半540度方向，五饼不在左车头不见时回正。
4）当你知道五饼已经到你的坐位下时，向右一圈半540度方向，六饼不在左车头不见时回正。
5）当你知道六饼已经到你的坐位下时，向左一圈半540度方向回正。
单边桥
注意这句话：不能踩离合器和刹车
1.65米以下左筋线在中间，1.65米以上左筋线在一桥中偏右侧，速度就想蜗牛爬一样。
四种上一桥法，看你遇到那种情况：
一桥法：1）当单边桥一桥在左挡风玻璃角时，向左打三圈方向回正后再用左筋线对一桥中偏右侧
2）当单边桥一桥在左车角时，向左打一圈方向回正后再用左筋线对一桥中偏右侧
3）当单边桥一桥在中心时，向右打三圈方向回正后再用左筋线对一桥中偏右侧
4）当单边桥一桥在右挡风玻璃角时，向右打足圈方向回正后再用左筋线对一桥中偏右侧
二桥法：左筋线沿着一桥中偏右侧上桥，左后轮着地后向右一圈360度方向，当右筋线到达二桥右边沿时，往左回正一圈多360度+90度方向，上桥后松点方向就可以了。看远处修方向。
侧方停车（必考）
当听到指令后，打右转向灯，观察右反光镜，离合器下到底控制速度，慢慢靠边离杆30厘米。车尾无杆停车，记住一定要合理应用点刹车。
1） 挂一倒档，拨左转向灯，往右后座位角看一杆出现时，向右一圈四分之一方向（即常说的360度+90度），
2） 看车顶内后示镜中，等内后示镜中有一杆给车梁架时，向左回一圈四分之一方向，当车顶内后示镜中左后门顶扶手位置再次杆子时向左打足到底，等左一杆正好在左车角时，下离合器刹车。
3） 打左转向灯，观察左反光镜有无情况，起步，等右车头离开一杆时往右三圈半360+360+360+90度方向，车直回正，做下个项目。
坡道目标停车也叫上坡起步（必考）
1.冲坡：车行20米，听到指令后，打右转向灯，观察右侧方情况，必须将油门踩到2500转速时，加二档，离合器抬的时候先快后慢再停顿，当中心点碰到白色路基线外时，往左回将车头中心点到拉离路基线15厘米调直上，1.5米左右稳住方向车直，千万不要多动方向，把稳。关键时二档压半联动，目光始终注意车中心及右车头包括镜子中能看到路基线贴车身，当右车头到达目标杆大约30-50厘米空间，并右小镜子与目标杆横向平行时，下离合器，再刹车。
2.起步：拉手刹到二格，拨左转向灯，挂一档，照镜子，观察左方情况，松离合器微抖，放开脚刹到油门，并轻加油门2000转速（可以不加）稳住。再次松点离合器直到车头抬起发神经一样的剧烈抖动，注意这个时候离合器不离不踩，顶力相助压稳离合器，及时放开手刹，等正车身离开停车位置两部车以上的距离，左脚失去抖动的知觉后才可以大胆的防开加油门提速加档，你就不怕了。必须豁出去开车。
曲线行驶
放开离合器，以左右筋线部位，也就是左右小镜子架的位置，那边车角先压到S线，就是回正方向的，最后压到去的方向，就打一圈半540度方向的位置，注意千万在走曲线时不能一次性打死方向，左右小镜子做为调整方向，判断距离的参照物，镜子里那边宽方向往那边调整。总之出口前必须往反方向至少回半圈方向，才能安全走完。
直角转弯
注意这句话：不能踩离合器和刹车
1）直角往左开车进入，整个车身必须靠右侧行驶，右小镜子中只能看到右路基线一点点线，保持30-50厘米，等左三角窗标记跟直角点重合时，往左侧打540度方向，等右车头离开线先回一圈，车身正回正方向，即可。
2）直角往右开车进入，整个车身必须靠左侧行驶，左小镜子中只能看到左路基线一点点线，保持30-50厘米，等右三角窗标记跟直角点重合时，往右侧打540度方向，等左车头离开线先回一圈，车身正回正方向，即可。
起伏路
起伏路是附带的项目，只要车子里的人屁股不离开座位，不熄火，不溜坡就行了，相当于送分的，可以不考的，你不必担心这个。
解释术语：
离合器的起步法是一快二慢三停顿
靠边是一跳灯二重刹三离合
调头是慢一档二左灯三方向
停车是一手刹二拨灯三挂档（或者脱空档）
超车是一拨灯二照镜三慢速
刹车的应用是一重二轻三平缓
油门的加法是一轻二重三稳住
单边桥的打法是右一左二右一调
方向的度数是一圈是360度，两圈720度，
曲线的打法是先压线回正，再压线的为一圈半就是540度方向，进曲线其实就三圈
大转弯小方向，小转弯打方向
逢五必加档，逢十必减档
手刹的方法是车抖缓缓松下
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